domingo, 10 de abril de 2011

Bae Hawk Skymaster y JetCat

 Y

Hola a todos cambiamos un poco el chip y os voy a enseñar un turbinas que seguro más de uno sabe cual es el Bae Hawk un modelo propulsado por turbina tanto eléctrica como Keroseno en este caso voy a hablaros sobre el Bae Hawk 1/5 de la casa Skymaster que si mis padres lo aceptan podré comprarmela para este verano.

Es un modelos para los que les gusta los vuelos tranquilos y suaves aunque si prefieres darle caña es capaz de hacer cualquier tipo de acrobacia a velocidades inesperadas.

Características
 
Largo: 2,10m
Envergadura: 1,85m
Peso: 11-12 kg.
Turbina: 7-12 kg.

Esta disponible en varias decoraciones:

 Y como no en color base osease en blanco para que tu la decores como quieras:


Otra cosa que se me olvidaba la cabina :


Yo me voy a comprar la que tiene decoración de RedBull o si no la Navy.

De motorización te recomienda una entre 7 y 12 kilos pero sabiendo que el modelo pesa de 10 - 12 kilos no me arrestaría a ponerle un motor con una fuerza insuficiente así que mi elección va a ser una JetCat P120 SX ya que e tratado varias veces con la marca y a sido satisfactorio, aunque también hay otras marcas como en este caso Merlín con el peso mucho mas reducido esta también muy bien.
Algunos datos sobre la turbina:

  • EMPUJE: 121N. (aprox. 12Kg.).
  • PESO: 1.300 gramos (incl. sistema de arranque automático).
  • DIÁMETRO: 112mm.
  • LONGITUD: 320 mm.
  • REVOLUCIONES: 33.000 - 123.000 r.p.m.
  • TEMPERATURA DE ESCAPE: 580 ºC.
  • CONSUMO: 350 ml/min. (a tope gas).
  • COMBUSTIBLE: jet A1, Keroseno, Parafina.
  • LUBRICACIÓN: 5% de aceite sintético especial en el combustible.
  • MANTENIMIENTO: cada 50 horas. 

JetCat P120 SX

Turbina y todos los accesorios que la acompaña.










Aquí os dejo dos vídeos sobre la turbina:

 

Aquí otros vídeos sobre el avión:

 

 


Links de interés:



Esto es todo cuando me lo compre pongo el proceso de montaje, quien quiera mas información o el Setup que le voy a poner que contacte conmigo y hablamos.


Saludos Dexter

Bee´s Family

Hola de nuevo.

La familia Bee es muy amplia tiene comprendida unos 11 modelos . Voy a dejar las fotos y una breve explicación de cada uno y también el plano de construcción de algunos tengo planos y de otros no pero intentaré buscarlos y ponerlos aqui, no se si hay mas pero si los hay los pongo para que lo podais  montar .

Stagger Bee: (biplano con ala superior retrasada) A este modelo alguns le realizaban una reforma de tal manera que el ala superior pivotara sobre el larguero principal para que funcionara como alerones. Una reforma muy simpatica pero segun los comentrios bastante dificil de volar. 

Stagger Bee
 Micro Bee: (Indoor) Ala media con cabina abierta, versión pequeña del Speedy Bee

Micro Bee
Speedy Bee (ala media cabina abierta)

Speedy Bee
  Giro Bee: el nombre lo indica. 

Giro Bee
Lazy Bee: el que emos comentado en el artículo anterior.

Lazy Bee
Algunas versiones del Lazy Bee pero modificados.

Hidroaavión bimotor con unas cuantas modificaciones que lo diferencian mucho del ariginal:









Otro hidroavión:

 
Un Lady Bee bimotor vestido de abejita:


 
Yard Bee

Lady Bug Version del lazy bee para motores 0.01 a 0.06 

Big Blazy Bee: Como el Lazy Bee pero de un tamaño mayor.



Blue Bee

Coro Bee


NewBee: avion muy divertido estilo avioneta de guerra para una motorizacion eléctrica o Glow


Turbo Bee: turbina electrica muy divertida y rápida y sobre todo liviana.

Turbo Bee

Links:

Lazy Bee version 40" y 48"
Giro Bee (version Autogiro del Lazy Bee)
Speedy Bee
Yard Bee
Lady Bug Version del lazy bee para motores 0.01 a 0.06 cui

Todos los van a encontrar en un archivo ZIP que pueden bajar de aqui:


Blazy Bee: 

Blu Bee:

Coro Bee:

New Bee:

Turbo Bee:

Si teneis otro modelo enviame los planos a mi dirección: mr_djdexter@hotmail.com

Saludos Dexter

sábado, 9 de abril de 2011

Clancy Lazy Bee

Hola a todos.

Como primer artículo os voy a argumentar sobre este modelo que me a enseñado mucho en mi niñez y a mas de uno tambien, es un modelo entrenador de ala alta muy floton debido a su superficie alar perfecto para volar en sitios pequeños y con poco viento, puede ser propulsado por un motor Glow

Thunder Tiger GP-15


o un electrico equvalente a la misma potencia.  El avion original no tiene alerones pero la ala se puede modificar para que los tenga, tiene elevador y timon como los demás aviones. 




Aqui os dejo los planos comprimidos y en formato PDF y algunas imagenes del avion para que lo construyais vosotros mismos y comproveis lo divertido que es volarlo:



 

 






Una serie de enlaces que os puede ayudar:




La primera imagen es de las alas con alerones estan cerca de las puntas. Bueno espero que os aya ayudado y si decidiis construirlo mandadme fotos sobre el proceso de montaje a mi correo y las cuelgo en el blog.

Saludos Dexter.

viernes, 8 de abril de 2011

Arriba la participación !!

Hola de nuevo aunque el blog es nuevo quiero que aporteis vuestros propios artículos par acolgarlos en el blog para ello tiene que ser vuestro y no copiado para evitar problemas redactado en un documento de Word o de Open Office para despues pasarlo a mi correo que es este:


De asunto teneis que poner Artículo: ... y el nombre de vuestro artículo.

Saludos Dexter.

Bienvenidos

Hola a todos me llamo Roberto y este es mi blog sobre el mundo del Aeromodelismo a sido creado con la intención de ayudar a todo aquel que lo necesite y informar sobre algunos modelos, noticias importantes o cualquier tipo de evento que se vaya a organizar. Hay muchas personas que dicen que esto (el aeromodelismo) no sirve para nada pero este hobby lo llevo practicando desde los 5 años cuado mi abuelo me regalo mi primer avion un Lazy Bee que aun lo sigo conservando ya que es como un tesoro para mi. Bueno con esto os quiero decir que si quereis participar o añadir algun articulo vuestro notificadmelo en esta dirección:


Este va a ser el logo del blog, no es mucho pero espero que os guste:


AeroDexter Granada

Y este es la mascota del club al que pertenezco: 

Rufo